把责任嫁祸给死者,醉驾出车祸后的这番操作,是不是太狠

2019年4月19日,四川省会理县附近的一条国道上发生了一起车祸。一辆红色汽车与一辆皮卡相撞,造成一人死亡,七人受伤。事件发生时,死者胡福良、同事杨、车主黎俊杰和车主女友范坐在红色汽车上。本来,他们四个人要一起去县城,但是发生了意外。三人声称死者胡福良是事件发生时的司机。

然而,事发当天天气很好,道路也很平坦。司机是如何越线并与对面车道行驶的卡车相撞的?由于事故现场位置偏远,很难找到目击者,也没有安装监控装置,所以警方只能通过红色汽车的交通记录仪来恢复情况。

转速表完全损坏,胡福良已经去世。为了了解更多情况,警方首先找到了卡车司机的父亲。根据他的描述,那辆小型货车当时行驶正常,速度也不是很快。是那辆红色的汽车突然越线倒车造成了事故。然而,当警察在医院询问红色汽车的乘客时,三个人说他们记不清事故,也没有注意汽车是如何撞上的。

卡车上的乘客认为责任全在红色汽车上,红色汽车上的乘客无法解释当时的情况。抵达会理县的死者胡福良的家人也提出了问题。在他的家人眼里,胡富良一直是一个慢车司机,不太可能越线撞车。让他们觉得更可疑的是,如果他在事故当天开车,为什么不自己开车?

监控录像没有目击者也没有支持。面对很少的线索和家人的怀疑,警方的调查不知所措。幸运的是,事故现场的所有警察都找到了从红色汽车行驶记录仪上掉下来的存储卡,让警察能够看到事故发生时的情况。

谁是司机?

通过视频,警察发现红色汽车的路线呈“S”形,左右摇摆。在与小型货车相遇时,红色的汽车突然转向左边,普通的小型货车无法逃脱,而是迎面撞上。根据警方的经验,红色汽车的司机可能是醉酒司机或毒品司机。

至于家属提出的问题,警方发现死者胡富良确实有一辆雪佛兰灰色汽车在他名下。既然红色汽车的主人黎俊杰也在车上,胡富良为什么要开它?面对警察的询问,黎俊杰解释说他喝醉了,并让他开车。

经检查,死者胡福良的尸体不含酒精或毒品。从红色汽车回来的三个人也坚持说事故发生前车里没有发生什么特别的事情。为了得到更多的线索,警察那天晚上搜查了红色汽车的路线,在一张用刺刀拍摄的照片中发现了一些奇怪的东西。照片显示范确实坐在乘客座位上,但是司机的衣服颜色不太对。

根据警方的调查,刺刀离事故现场只有500米,司机在撞车前应该没有时间换衣服。事发当晚,黎俊杰和杨都穿着浅色夹克,死者则穿着条纹夹克。为了核实司机的身份,警察再次来到医院,询问乘客范先生真相。出乎意料的是,前一天晚上,她坚持要已故的胡福良开她的车,但改为说她的男朋友黎俊杰和胡福良都开。

范突然改变了措辞,这让警方怀疑还有其他事情。作为红色汽车的主人,黎俊杰没有等交警赶到现场就离开了,这是相当可疑的。事发当晚县医院的监控录像证明了警方的怀疑。

另一个人

县医院的监控录像显示,黎俊杰进医院时穿着一件深色t恤。当警察在医院看到他时,黎俊杰已经换上了一件轻便大衣。对黎俊杰伤势的法医检查也证明,当晚红色汽车的司机不是已故的胡福良,而是坚持自己坐在后排的黎俊杰。

面对确凿的证据,黎俊杰最终改变了主意,承认他是事故的司机。在此之前,他想把责任归咎于已故的胡福良。事发当天,这位24岁的男子正准备带女友范去县城看医生。然而,胡富良被允许开车,因为他在晚餐时喝了一些酒。不久,胡富良说他不熟悉这辆车,并让黎俊杰来开。只是另一个工人,杨,打电话给黎俊杰,想让他自己去县城,所以这三个人回到建筑工地,把杨带走了。黎俊杰朝天窗吹了一拳。感觉有点清醒,他接过方向盘,没有人劝阻他。但是就在一行人接近县城的时候,黎俊杰突然觉得有些不对劲。

红色汽车和小型货车之间的碰撞主要发生在左前方,因为黎俊杰受到安全带和安全气囊的保护。坐在驾驶座后面的胡福良(Hu Fuliang)没有系安全带,在车祸中飞行,撞上天窗横梁,头部受重伤死亡。面对一死七伤的后果,黎俊杰告诉他的女朋友范和杨,为了逃避责任,把死者胡福良称为司机。

警方最终认定黎俊杰应对这起事故负全部责任。2019年8月,会理县人民法院对此案作出一审判决。黎俊杰被判交通事故罪,并被判处一年零十个月监禁。本案中,死者胡福良的父亲也提起了附带民事诉讼。法院裁定死者的父亲有权获得死亡赔偿金,家属的生活费总计超过34万元。其中,保险公司将在强制保险限额内赔偿11,000元,黎俊杰将赔偿剩余的330,000元。

普法时间

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Q1:你觉得黎俊杰和他同事的行为怎么样?

A1:这起交通事故的直接原因显然是这辆红色小车的司机黎俊杰。他在酒精的影响下开车,导致汽车失控。事故发生后,事故处理中出现了一些不当行为,事故责任转移到了车上的一名乘客身上。显然,这种行为是非法的。值得注意的是,本案中有两名乘客向公安机关提供了虚假证词。这是对司法和案件调查的阻碍。因此,这一行为显然是非法的。如果达到一定程度,就可能构成伪证。从这个案件来看,虽然这两个人提供了虚假的证词,但他们很快被公安警察的调查工作发现,因此没有任何后果。但是它们应该被认为是非法的。

Q2:司机黎俊杰将面临什么样的责任?

A2:根据现行刑法,它对造成交通事故的罪行负有责任。根据最高人民法院的司法解释,如果一个人死亡(由交通事故造成),将被判处不超过三年的有期徒刑或拘役。因此,在如此大的自由裁量权范围内,诬陷、教唆其员工及他人提供虚假证言的行为应纳入量刑程序,重罚也将在此范围内考虑。

Q3:在这次交通事故中,造成事故的司机黎俊杰在第一排开车。他没有受重伤,因为他系着安全带。坐在后排的人反而死了。你觉得这个怎么样?

A3:《道路交通安全法》规定,车辆驾驶员和乘客必须按规定系好安全带,特别是乘客必须系好安全带。因为司机和前排乘客通常有另一种保护措施,即气囊。因此,在发生这种碰撞时,除了安全带之外,安全气囊对他也有保护作用。然而,对于坐在后排的人来说,大多数车辆只有一个保护措施,那就是安全带。事故发生后,你将不能弹起或向前冲,从而减少伤害。我们可以在这种情况下看到问题。虽然司机撞车了,但他只受了伤。后排死亡的人是一名没有系安全带的乘客,所以在碰撞的时候,他被举了起来,撞到了车顶,最终导致了死亡。

我认为通过这个案例,系安全带应该成为每个人的习惯。在一些公共汽车的安全标准和操作标准中,司机和乘务人员被要求在上车时检查他们的安全带。但是这种私家车,后排只能靠自律,注意自己的安全,当然,司机也应该提示他们。

有时候最卑微的小习惯

反能量起着最关键的作用。

编辑|李惠科(实习)

案件来源|“死者沉默”论“法律报告”

记者|庞均·李燕杰

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